【“两路”会客厅】致敬开拓者（下）：羌塘千里探路兵

　　文秀珍发自心底崇拜着丈夫，总是要拉着他，让他讲讲彼此未曾相识时的故事。

　　1953年初，中央为了解决进驻西藏部队吃粮的问题，西藏运输总队应运而生。然而，几支庞大的骆驼运输队要接连不断地把数万斤粮食物资运往拉萨，横跨青藏高原，沿线地势高寒，人烟稀少，运输途中骆驼不断死亡，很难完成支援西藏的运粮任务。后来，中央决定尽快修通青藏公路，运输总队派出一支木轮大车探路队，李德寿在探路队负责翻译和警卫工作。

　　50多峰骆驼，20多头骡子，3匹马，两辆木轮大车和少数武器弹药，并载有一千余斤粮食和部分医疗器械的探路队于当年11月中旬，从香日德向西藏出发。队伍行至当时还是荒原的格尔木，在河边搭起的帐篷里，人员稍作调整。 

图为位于格尔木市将军楼公园的青藏公路纪念馆内，记录着筑路大军修建青藏公路的历史场景　图片来源：中国西藏网

　　“叮咚！叮咚！”的驼铃声惊走了野马和野牛，升起的袅袅炊烟吓跑了黄羊。每天下午，狂风卷起漫天风沙，分不清哪里是地，哪里是天。

　　天气的多变深深地印在了李德寿心里。探路队在溪旁宿营的第二天，温暖的阳光沐浴着众人，一天的行程预示着无限的美好。不多久，太阳渐施威力，一股燥热扑面而来。走着走着，突然狂风大作，风沙夹杂着小石子，打得面疼耳痛。紧接着，豌豆大的冰雹带着绿豆大的雨点一阵紧似一阵，劈头盖脸地打了过来。好在冰雹历时不长，风雨骤停之后，刚刚发生的事情仿佛遥隔了几个世纪。

　　冬季的高原，白天有阳光照射还算暖和，晚上就是另外一回事了。在雁石坪附近的一个夜晚，大家都在帐篷里睡下。李德寿总感觉被子太薄，皮袄、衣服等杂物全都压在被子上也难掩寒风刺骨。“当时都没带温度计，估计已有零下40多度。第二天一早醒来，头伸出被窝一看，帐篷不知何时被刮得无影无踪。”大地一片雪白，一片片晶莹的雪花飘落进领子里，寒气直钻人心。

　　探路队一行不顾隆冬严寒，终于在1954年1月23日赶到了黑河（现西藏自治区那曲市）。这次探路为青藏公路线路的选择提供了宝贵材料，为青藏公路的修筑奠定了坚实基础。

　　1956年12月2日，李德寿和文秀珍的生活发生了改变，二人世界升级为三口之家，他们的第一个孩子李富民出生。孩子的名字含义深刻——国家富强、民族复兴、人民幸福。 

图为李德寿

　　“那时候条件是真苦，老大还是在帐篷里出生的。即使坐月子也没啥好东西，孩子饿得面黄肌瘦，跟着我们没享啥福啊！”不过，让文秀珍得意和欣喜的是，这是他们那一代基地建设者中的第一个孩子，也是“老西藏精神”、“两路”精神的代代相承、生生不息。

　　李德寿和文秀珍膝下共有四个子女，都在西藏不同地区和不同行业发光发热。退休后的老两口，深知在高原干事创业的艰难困苦，总是力所能及地帮他们料理好家长里短和孙辈成长。

　　退休回到家乡兰州生活的文秀珍，早已把西藏格尔木基地当成了自己的第二故乡，也时常会想起青藏线过往的那些老朋友。每晚7点半，她总会把电视机调到西藏卫视看新闻，找找那些熟悉的人和熟悉的场景。“当年一起进藏的那批人已经老了。可雪域高原建设者的队伍越来越庞大、越来越强大！”文秀珍不禁慨叹。（中国西藏网　特约通讯员/左中有　该文收录于《开拓者——西藏格尔木基地老一辈工作者走访记》，编发时有调整，除署名图片外，图片源自原文配图）