这件年轻“国宝”见证了改革航程中的重要时刻

　　中国西藏网讯 在位于北京建国门外的中国海关博物馆里，有一座位于地下的专题展厅，里面单独陈列了一艘完整的舰艇：“海关902”艇。中央电视台的《国宝档案》栏目还专门为它制作过一期节目，称其为“中国海关第一艇”。

　　在这艘舰艇里发生过什么故事，以致它享有“镇馆之宝”的美誉呢？今年恰逢改革开放40周年，就让我们走进海关博物馆，了解“海关902”艇这件年轻“国宝”的“前世今生”。

图为中国海关博物馆专题展厅的指引

　　1989年，“海关902” 艇在拱北海关投入使用。它由我国自行设计建造，长58.5米、高13米、最大宽7.8米，总排水量400吨，抗风能力8级，最大航速29.5节，并配有卫星定位、雷达导航跟踪搜索系统等等，是当时珠江水域上最先进的舰艇之一。

图为陈列在展厅内的退役“海关902”艇

　　作为一艘缉私艇，“海关902”艇在服役期间先后查获1000多起海上走私案件，总案值达3.5亿元，是名副其实的“英雄艇”。同时，它也是一艘荣誉等身的“光荣艇”，先后50多次安全接送邓小平、江泽民、李鹏、乔石、杨尚昆、万里、习仲勋等中央领导。

图为“海关902”艇的甲板

　　1992年1月23日，邓小平同志乘坐“海关902” 艇，从深圳前往珠海，在45分钟的航程中发表了著名的南巡讲话的一部分。这个载入历史的时刻，让“海关902” 艇成为见证改革航程重要节点的“功勋艇”。

　　2009年，“海关902”艇正式退役，后来被征集为中国海关博物馆藏品。如今的它，安静陈列在展厅蓝色大海的背景之前，向世人默默讲述着曾经的光荣过往。（中国西藏网 图、文/杨月云）