上海市内首批常态化低空无人机医疗样本配送航线开通 多地医疗物流飞出加速度

　　央广网北京12月12日消息（总台中国之声记者谭瑱）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，一个医院多个院区、专科化验室分散，怎么才能让检验报告出的快一些、患者少等一点？针对这个考题，多地的医院决定把医疗样本配送的“路”修到天上。这两天，上海市内首批常态化低空无人机医疗样本配送航线正式开通，原本需要45分钟的路程只需要23分钟，配送时间缩短了一半。

　　不只是上海，最近，天津也开通了全市首条无人机血液运输航线，急救用血送得更快；深圳更早就用无人机送血液、甚至在公园设置了无人机AED配送站，紧急时刻扫码就能呼叫无人机送救命设备。多地医疗物流飞出加速度，“空中快递”到底怎么运？

　　12月10日上午9点，在上海交通大学医学院附属仁济医院东院9号楼楼顶，载着医疗检验样本的“仁济001号”无人机腾空而起。爬升到百米高空后，无人机朝着十多公里外的仁济医院南院飞去。几分钟后，东院又收到了“仁济002号”从仁济医院北院送来的医疗样本。

　　首航以后，这些无人机将常态化“上班”，按照固定航线穿梭在仁济医院南院至东院、北院，北院至东院的医疗配送航线上。上海交通大学医学院附属仁济医院副院长李劲向记者介绍，在启用无人机配送前，医院的医疗检验样本运输主要依赖地面交通。这种传统运输方式不仅成本较高，还会因地面交通拥堵影响配送效率。

　　李劲表示：“因为我们仁济医院院区比较多，根据院区的特点设了一些检验的设施设备，每天都需要利用交通工具，把一些医疗样本在4个院区之间进行运输。以前我们是每天有一辆车，配备一个司机，还有一个取标本的同志，在4个院区医疗的标本从这个院区运到那个院区。”

　　为提升转运效率，仁济医院将目光投向空中，开通了三个院区间的常态化无人机医疗检验样本配送航线。李劲向记者介绍，无人机的应用优化了运输流程，提升了患者的就医体验。

　　李劲说：“我们用了这个方式以后，运输效率极大提升。我们东院和南院之间的距离大概是19公里，以前我们靠地面的运输单程可能就要45分钟，现在我们能缩短到23分钟；我们东院和北院区距离大概4.5公里，以前单程也要19分钟，现在能卡到8分钟左右，效率提升了50%以上，对病人来说，可能会早一点看到自己的报告，早诊断、早治疗，得到的救治更加高效。”

　　负责仁济医院无人配送运营的是无人机团队，该无人机商业发展区域负责人徐韬告诉记者，无人机在正常运行状态下为系统操控，不需要人为干预。他们研发的智能调度系统可自主完成每平方公里每小时上千架无人机的调度工作；同时，该系统还会实时监控无人机队状态信息，一旦发生异常，系统会在100毫秒内作出动作。

　　徐韬表示：“我们目前已经进入常态化运营的航线，会有超视距的飞手远程去监看无人机的运行情况。如果出现异常，一般也是由系统去控制无人机去做一些动作，比如避障、悬停、备降、开伞等。”

　　城市建筑密集、空域复杂，给无人机航线搭建带来诸多挑战。徐韬介绍，前期他们会联合空域管理部门反复勘测，避开密集居民区等，规划出最优路径，让无人机高效速达。

　　徐韬介绍：“在开通一条航线之前，我们都会对要落地的航线做一个全面的考察。考察的内容就包括起降点怎么去布局规划，航线怎么去设计才能不影响周边居民的起居和生活，包括起降点周边的网络环境和障碍物等，规划出最合适的航线。每条航线在启用之前还会经过各种测试和联调，才会进入最终的运营环节。”

　　据了解，仁济医院西院区与其他三个院区隔黄浦江相望，医院正积极推动跨江运输场景的突破，力争实现4个院区间无人机配送的全覆盖。

　　李劲表示：“现在我们主要运的是一些医疗的血样，因为其他一些标本，包括病理标本，第一个它不可复制，第二有的是体积比较大，所以目前来说我们还没有做这个方面的尝试，我们也希望尝试。在政策允许下，我们也非常期待能够跨越黄浦江，实现4个院区的空中运输。”

　　实际上，各地的医疗配送无人机都在飞出加速度。近日，天津开通了全市首条常态化无人机运输血液制品航线，提升血液制品运输效率。目前，该航线设置了两条专用线路，预计单条线路年运输能力达1500架次。

　　作为医疗无人机应用先行城市，2024年，深圳全市开通无人机血液运输航线16条，总计飞行7070架次，血液运输总重量超4吨。今年，深圳市又启动了城市救护项目，在多个公园设置无人机AED配送站。一旦发生紧急状况，市民可扫码呼叫装载着AED和急救包的无人机，为患者争取宝贵的急救时间。

　　徐韬告诉记者，团队也在多地布局了端到端全天候急送网络，涵盖医疗检验样本、血液、院前急救物资、特殊药品等多类医疗物资配送需求。“利用无人机配送的稳定性和时效性的优势，我们已经在广州、深圳、苏州和上海等城市开通了低空医疗的配送航线。未来我们还会继续探索低空物流技术，提升配送的服务体验和效率。”他说。

　　国务院办公厅日前印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，明确提出打造一批新领域新赛道应用场景，推动海陆空全空间无人体系应用和标准建设，鼓励打造涵盖全空间的文旅、政务、物流、卫星服务等应用场景，拓展工业生产、城市规划建设治理、综合立体交通、公共服务、安全防护、农业生产等无人体系应用场景，稳妥有序拓展低空经济等领域应用场景。

　　世界无人机大会秘书长、深圳市无人机行业协会常务副会长杨鹏向记者介绍，未来，在区域医疗协作、紧急用血以及突发公共卫生事件应急物资调配等场景中，无人机配送都将发挥关键作用。

　　杨鹏表示：“我们现在推动以人为本的全空间无人体系建设。比如体检，可以在社康里边做，做了以后无人机就可以直接给你送到医院去做检查。当天就能知道结果的。就不一定非得跑去医院排队去了。社康无人机起降点，可以按时把这些结果运过去，要比人送要便宜、时效高很多。未来这种场景会非常多。”