深夜 拉萨西站打响施工攻坚战

　　施工现场。文/图 通讯员 赵风斌 马生明 记者 张雪芳

　　3月15日21时许，拉萨西站灯火通明，一场与时间赛跑的施工攻坚战即将打响。青藏集团公司拉萨基础设施段拉萨综合维修车间12名“小黄人”整齐列队在防护栅栏处，等待即将开始的大机捣固施工配合。

　　“大家重点要盯控大机下镐位置，防止损伤电容、导接线和过轨电缆。”施工负责人青藏集团公司拉萨基础设施段拉萨综合维修车间党支部书记嘎玛旺扎提醒注意事项。2025年清筛、捣固施工开展以来，拉萨基础设施段抽调精兵强将配合大机施工，对管内电务设备进行安全防护。

　　21时30分，“天窗”命令下达，6名配合施工的信号工戴着头灯，背上工具箱疾步走向各自作业点。他们要抢在大机上线作业前，完成进站信号机处轨道电路箱盒引接线、导接线、补偿电容的拆卸工作，防止大机误伤设备。

　　作业开始，现场人头攒动，灯影交织。6名职工按组分工，韩孙宇负责室外防护，车焕贤负责拆卸钢轨接头引接线塞钉，赫永锋负责拆除固定引接线的卡箍和补偿电容塞钉。他们手中的扳手快速转动，螺丝一个个被快速拧下，短短几分钟，引接线、导接线全部拆卸完毕。

　　22时30分，捣固车缓缓驶入作业地点，伴随着镐头插入石砟发出的“咔嚓”声，捣固车一插、一提、一走，线路基础被不断夯实。

　　“要时刻紧盯捣镐，看清它的捣固位置，防止损伤设备，一旦发现风险，要及时叫停作业。”工长李金大声说。他手握对讲机，脚步紧跟着大机速度，时刻研判着误伤风险。

　　捣固车驶过后，嘎玛旺扎迅速带领大家，逐根检查导接线、引接线和电容。确认设备完好无损，他们追随大机，继续赶往下一处作业点，车焕贤与杨兵则开始了对刚刚拆卸下的电容、引接线的连接作业。在他们的身后，工务专业的索朗查斯和索贺文推着轨道检查小车，开始一丝不苟核对线路高低、水平，对线路做作业最后的质量回检。

　　经过长达300分钟的鏖战，3月16日2时20分，配合大机施工圆满结束，线路正点开通。大家清点好工具材料，有序撤出线路。