安徽高速路政支队创新科技手段成功处置重大侧翻事故

　　2025年4月21日20时29分，一辆车货总重158吨的外省籍大件运输车在S17蚌合高速合肥往淮南方向K117公里处发生侧翻，占据右侧车道及应急车道。经查，该车超限运输证件齐全，路线、时间、货物均符合审批要求。但事故现场因电力高压走廊横跨、吊装作业环境复杂而陷入严峻考验。安徽省高速公路路政支队迅速启动应急响应，融合科技力量与多部门协同，成功完成高效救援。

　　事故发生后，安徽省高速公路路政支队下属合淮阜大队执法人员第一时间赶赴现场，联合交警、施救单位开展救援。由于车货总重超150吨，且事故点上方电力高压走廊与吊车作业范围存在交叉，传统救援存在触电风险。针对事故路段上方电力高压走廊空中情况复杂、传统救援效率受限的情况，支队紧急调度两台大旋翼和固定翼无人机参加支援，采用“固定翼+多旋翼”双无人机协同作战模式，构建空中指挥调度网络。

　　无人机搭载了高清摄像头与红外成像设备，对事故现场进行360度全景扫描，精准识别高压线位置与施救设备机械臂交叉区域，通过5G信号将现场数据同步传输至指挥中心，实现“云端研判—地面执行”无缝衔接，为“一路三方”制定吊运方案提供论证支撑。同时无人机还配备扩音器在拥堵路段循环播放“减速避让、谨慎驾驶”提示，引导后方车辆有序分流，避免次生事故发生。

　　“为了杜绝高压放电隐患，机械臂与高压线必须始终保持6米的安全间距，细微的距离把控全靠无人机数据支撑。”现场指挥负责人表示。

　　行动中，救援人员主动担当、靠前服务。执法人员党员先锋突击队奋战在救援一线，面对高压线下的复杂作业环境，动态调整救援方式，采用“机械定位+人工微调”的协同作业法，确保158吨起重机安全平稳吊运。

　　此次救援不仅展现技术突破，更体现人文关怀。针对事故导致的外省司乘人员滞留情况，路政人员主动协调就近服务区开辟“临时休息点”，配备应急药品、热饮热食、充电设备等便民物资。截至4月23日18时，救援工作顺利结束。

　　安徽省高速公路路政支队相关负责人强调，本次处置不仅展现了队伍的专业素养，彰显了交通执法队伍“转作风、提效能、办实事”的坚定决心，更生动诠释了“人民交通为人民”的宗旨，体现出以无人机智能巡查、路警数据共享等举措破解执法难题，从而实现用“科技+担当”守护群众平安出行路的重要性，为打造“畅安舒美”高速公路出行环境注入强劲动能。（王锐、张清廉）