Le kilométrage des routes rurales s'élève à 94 800 kilomètres au Xizang

Le Département des Transports de la région autonome du Xizang a récemment annoncé qu'en 2024, le Xizang a mis en œuvre 431 projets de construction routière, portant le total des routes à 124 900 kilomètres. De plus, 309 projets d'amélioration des routes rurales ont été réalisés, permettant à 17 nouveaux cantons (bourgs) et 192 villages administratifs de bénéficier de routes durcies. Cela a permis d'atteindre un taux de desserte de 97,99 % pour les cantons (bourgs) et de 86,05 % pour les villages administratifs, tandis que le kilométrage des routes rurales s'élève à 94 800 kilomètres.

Selon la même source, en 2024, le tronçon reliant Lhassa à Shigatsé de l'autoroute G4218 reliant Ya'an à Yecheng et la route express S5 reliant Lhassa à Zedang ont été achevés et mis en service.

Plusieurs projets routiers clés ont été accélérés, et l'amélioration des principaux axes d'entrée et de sortie du Xizang entre dans une phase de « vitesse supérieure ».

De plus, le mécanisme de gestion et d'entretien des routes, basé sur le principe « toutes les routes doivent être entretenues », s'améliore progressivement au Xizang. Au cours de l'année, 72 ponts dangereux sur les routes rurales ont été rénovés, et 569 kilomètres de travaux de protection de la vie ont été réalisés. Quatre nouveaux cantons (bourgs) et 89 villages administratifs bénéficient désormais de services de bus, portant à 623 le nombre total de cantons (bourgs) et à 3 869 celui des villages desservis par des bus à l'échelle régionale, avec des taux de desserte respectifs de 91,75 % et 72,42 %.

En 2024, le volume de passagers sur les routes commerciales devrait atteindre 7,963 millions, tandis que le volume de fret devrait s'élever à 50,191 millions de tonnes dans l'ensemble du Xizang, enregistrant respectivement une augmentation de 5,8 % et de 1,3 % par rapport à l'année précédente.

Selon les informations fournies, en 2024, le Xizang a ajouté et mis à jour 164 autobus à énergie nouvelle, ce qui a porté la part de ces véhicules à plus de 98 % de son parc. De plus, 3 172 nouveaux taxis à énergie nouvelle (y compris les voitures avec chauffeur réservées en ligne) ont été introduits, représentant une augmentation de 32,1 %. Le Xizang vise à atteindre, d'ici la fin de 2025, une part de 100 % pour les autobus à énergie nouvelle et de 55 % pour les taxis à énergie nouvelle.

Parallèlement, le Xizang continuera de mettre en œuvre 167 projets de routes rurales. 14 nouveaux cantons(bourgs) et 231 villages administratifs bénéficieront d'un accès à des routes durcies, assurant des taux de desserte respectifs de 100 % et de plus de 90 % d'ici la fin de 2025.

(Rédactrice : Estelle ZHAO)