Eine neue Hochgeschwindigkeits-Meeresroute, die Shanghai, Tianjin und Guangzhou verbindet, wurde am Dienstag im Shanghaier Hafen von Luojing offiziell freigegeben. Die Route stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Effizienz der regionalen Logistik dar und führt zu einer erheblichen Reduzierung der Transportkosten.
Der Seeweg geht auf gemeinsame Anstrengungen der Häfen von Shanghai, Tianjin und Guangzhou sowie Antong International Logistics zurück.
Durch den Einsatz von 15.000- bis 35.000-Tonnen-Schiffen ermöglicht die Verbindung Transitzeiten von drei bis vier Tagen zwischen Tianjin‑Shanghai und Shanghai‑Guangzhou. Im Vergleich zum herkömmlichen Landtransport soll die maritime Transportroute die Kosten pro Container um etwa 65 Prozent senken.
Die Initiative fördert den Austausch von Echtzeitdaten zwischen den Häfen in Shanghai, Tianjin und Guangzhou sowie Antong International Logistics, was die Schiffsplanung und die betriebliche Effizienz verbessert. Außerdem wurde ein Schnellreaktionsmechanismus eingerichtet, um auf Notfälle umgehend reagieren zu können.
Durch den neuen Meerestransportdienst können einzelne Logistikknotenpunkte in regionale Wirtschaftstreiber verwandelt, die Verteilung von Ressourcen optimiert und der Containerumschlag deutlich effizienter gemacht werden.
Eine gemeinsame Datenplattform erlaubt es Kunden, auf aktuelle Logistikinformationen zuzugreifen, was die Koordination zwischen Lkw- und Binnenschifffahrtsdiensten verbessert. Für die Unterstützung des Wirtschaftswachstums der Region Beijing-Tianjin-Hebei, des Jangtse-Flussdeltas und der Greater Bay Area sei diese verbesserte Fähigkeit entscheidend, sagt Zhou Wei, Geschäftsführer der Luodong Company der Shanghai International Port Group.
(Redakteur: Yifei Sui)
