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​​Staatlich geehrter Vorzeigearbeiter He Tao: Siebzehn Jahre Flugzeugwartung im Hochland​​

30-05-2025 10:06
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Am Flughafen Lhasa-Gonggar starten und landen täglich Dutzende Flugzeuge im starken Wind des Hochlands. Zwischen den Tragflächen und Rümpfen der Maschinen ist eine emsige Gestalt zu sehen – He Tao, Leiter der Instandhaltungsabteilung der Tibet Airlines und diesjähriger Träger des Titels „Staatlich geehrter Vorzeigearbeiter“. 

„Meine Heimat liegt in der Nähe eines Flughafens, deshalb habe ich als Kind schon Flugzeuge starten und landen gesehen. Als ich später von der Flugzeugwartung erfuhr, dachte ich, wie bedeutsam es wäre, mit eigenen Händen die Sicherheit jedes Fluges zu gewährleisten. So stürzte ich mich in diese Branche“, erzählte He Tao über seine Verbindung zur Flugzeugwartung. 

Im Jahr 2008 entschied er sich, am Aufbau der Luftfahrt in Xizang mitzuwirken, und ließ sich dauerhaft im schneebedeckten Hochland nieder. Seit 17 Jahren sorgt He Tao mit seinen Händen für die Sicherheit der „Himmelsstraßen“ und hat gleichzeitig die enorme Entwicklung der tibetischen Luftfahrt von einer auf nun 191 Flugrouten miterlebt. 

Zu Beginn stellten das komplexe Hochlandklima und die strengen Wartungsstandards große Herausforderungen dar. In eisigen Nächten bei minus 20 Grad erschwerte der Sauerstoffmangel jeden Handgriff. Doch er gab nie auf. In seinem stets mitgeführten Notizbuch hielt er akribisch die Erfahrungen der alten Meister, Geräteparameter und wichtige Arbeitsschritte fest. „Bei der Flugzeugwartung darf es keine Nachlässigkeit geben – eine kleine Unachtsamkeit kann die Sicherheit des gesamten Flugzeugs gefährden.“ Gerade dieser respektvolle Ansatz machte ihn zur tragenden Säulе des Wartungsteams. 

„Im Hochland braucht es für die Flugzeugwartung nicht nur Fachwissen, sondern auch Geduld und Verantwortungsbewusstsein“, betonte He Tao. Mit dem zunehmenden Ausbau des „1+7“-Flughafennetzes in Xizang übersteigt der Passagierumschlag im Luftverkehr mittlerweile 60% des gesamten Verkehrsaufkommens. He Tao ist sich bewusst, dass er nicht nur Flugzeuge instand hält, sondern die „Lebensadern“ der Hochlandentwicklung. Angesichts der Digitalisierung und Automatisierung von Flugzeugen treibt er mit seinem Team die Entwicklung von datenbasierten Vorhersagemodellen für die Wartung voran und standardisiert Prozesse sowie Fallstudien.

(Redakteur: Yifei Sui)