Die Qinghai-Xizang-Straße durchquert das riesige Grasland, erstreckt sich von der Stadt Xining in der Provinz Qinghai im Osten bis zur Stadt Lhasa im Autonomen Gebiet Xizang im Westen und ist die höchstgelegene und längste Asphaltstraße der Welt. Die Straße verbindet nicht nur Orte, sondern trägt auch die Erinnerung an die Geschichte und die Hoffnung auf die Zukunft in sich und ist ein Bindeglied zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und gesellschaftlichem Fortschritt.
Ein heimgekehrter junger Mitarbeiter an der Fernstraße
Die Eröffnung der Qinghai-Xizang-Straße hat die Gemeinde Yanshiping, die als „nördliches Tor Xizangs“ bekannt ist, von einem geschlossenen Ort zu einer besonderen Kleinstadt gemacht.
Nach seinem Universitätsabschluss kehrte Losang Chonyid in seine Heimat zurück und arbeitet nun in der Niederlassung Doma der Agricultural Bank of China. „Ich habe in Lhasa die Oberschule besucht, komme aus Nagqu und arbeite jetzt in der Gemeinde Yanshiping.“ Losang Chonyid sagte: „Ich bin diese Straße viele Male hin- und hergefahren und habe die Veränderungen gesehen, die diese Straße für meine Heimat gebracht hat.“
Als er von der Fernstraße 109 sprach, erinnerte sich Losang Chonyid an die Geschichte seines Vaters: „Mein Vater nutzte früher Yaks, um Vorräte in andere Orte zu tragen und sie gegen Salz einzutauschen. Eine Reise dauerte ein oder zwei Monate. Jetzt fährt er fünf oder sechs Stunden, um dieselbe Strecke zurückzulegen.“ Solange sich Losang Chonyid über die großen Veränderungen, die der Bau der Qinghai-Xizang-Straße für seine Heimat gebracht hat, informierte, war er voller Respekt für dieses Projekt, und er hat nun ein tieferes Verständnis und ein größeres Verantwortungsbewusstsein für die Entwicklung seiner Heimat.
Um den Bedürfnissen der lokalen Wirtschaftsentwicklung gerecht zu werden, haben sich nach und nach Finanzinstitute in der Gemeinde Yanshiping angesiedelt, die Kredite, Zahlungs- und Abwicklungsdienste, elektronisches Banking und andere bequeme Dienstleistungen für Klein- und Kleinstunternehmen, Genossenschaften und selbständige Haushalte anbieten und Probleme wie Geldmangel lösen. Durch die täglichen ländlichen mobilen Finanzdienstleistungen hat Losang Chonyid erfahren, dass viele Menschen vor Ort sich auf die Bequemlichkeit der Fernstraße verlassen und die Idee haben, Geschäfte zu betreiben oder sich mit dem Transport zu beschäftigen. „Meine Aufgabe ist es, sie mit Finanzdienstleistungen zu versorgen, ihnen bei der Ausweitung ihrer Produktion und ihres Geschäfts zu helfen und zur Entwicklung entlang des Qinghai-Xizang-Straße beizutragen“, sagte Losang Chonyid.
Straßenwärter
Es war schon spät, und im Sternenlicht waren die Straßenarbeiter bereit, die letzte Patrouille des Tages zu starten. „Wir verwalten die Straße 59 Kilometer. Wenn es zu schneien beginnt, müssen wir mit der Abwehr von Gefahren vertraut sein und den Verkehr sicherstellen, und alle großen Maschinen müssen bereitstehen. Wenn es keinen Schneefall gibt, patrouillieren wir, um Brücken und Durchlässe zu kontrollieren“, erklärte Dega, Stationsleiter für Wartung und Schutz der Fernstraße 109.
„Mein Vater war auch Straßenwärter. Früher musste er oft Eis und Schnee schaufeln und war fast nicht zu Hause. Ich bin mit meiner Mutter aufgewachsen. Damals verstand ich nicht, warum mein Vater so oft nicht zu Hause war. Als ich diese Position ankam, wurde mir klar, wie hart er arbeitete.“ Dega erinnerte sich: „Als mein Vater noch lebte, erzählte er mir, dass sie Schaufeln und Spitzhacken benutzten, um die Straße zu pflegen. Im Vergleich zu den alten Generationen in der Vergangenheit leiden wir jetzt nichts, und die Bedingungen sind tatsächlich viel besser als zuvor.“
(Redakteur: Daniel Yang)
